中消协:网约车司机有骚扰行为应纳入黑名单 网约车 性骚扰-要闻_

2018-05-28 19:30

  中消协指出,应高度器重消费者投诉,严格筛查司机被诉情况,及时打消安全隐患。对有骚扰、暴力行为的司机要纳入黑名单,采取零容忍,避免后续服务迫害大众安全;对伤害消费者财物行为,要制订抵偿和惩戒措施,预防相似行为再度产生;对侵占消费者个人信息行为,要即时采取补救措施;对多次被诉的司机,要辨别情况加强信誉惩戒,制约接单数目,实行有效管理。(记者 王斌)

  昨天,中国消费者协会召开增进网约车安全消费座谈会,针对消费者反应较为强烈的“人车不符”等问题,呼吁采取办法杜绝“马甲车”,保障乘客预约的车辆跟司机与实际情况一致。同时,中消协倡议,对有骚扰、暴力行动的司机要纳入黑名单,采取零容忍。

  北京市第三中级国民法院法官张清波以为,“人车不符”最直接侵略的是消费者知情权和抉择权。中消协呼吁增强网约车行业的安全治理,杜绝“马甲车”,保证乘客预约的车辆和司机与实际情况一致。结束不合乎要求的顺风车、合乘车服务,杜绝非法经营。

  张清波说,对于网约车平台来说,只有供给商品和服务,就应当遵照《消费者权益掩护法》,其中提到“经营者对消费者未尽到安全保障责任,造成消费者侵害的,应当承担侵权责任”。消费者打车并不是由于意识司机,484848看开奖记录399399,而是通过网约车平台接洽到司机,同时,付费和服务标准也是由平台决议的。因而在实际裁决中,网约车平台负连带责任是比拟广泛的,咱们会在这个艰巨时刻与李昆明家人同在

编纂:钟梦哲

  网约车司机屡次被诉应限度接单

  促进网约车安全消费座谈会昨天召开 中消协提议??

  中消协相干负责人也指出,保险权是花费者的首项权力,保障消费者平安是经营者的法定任务。“网约车平台经营者应依法承当维护消费者权利第一责任人的责任。”中消协呐喊强化入网审核,对各种业态的网络预约车辆服务,应该对司机的驾驶阅历、交通义务事变、暴力犯法记载等情形采用尺度一致的审核请求,进行严厉核查,严把职员准入关。

  网约车平台应依法保护消费者权益

  在昨天召开的促进网约车安全消费座谈会上,中国消费者协会依据网络关注度、媒体报道等因素,梳理出网约车运营的十大乱象,其中,“网约车乘车安全隐患”排在第一位。另外还有用户信息泄漏、乘客维权艰苦、司机资质不达标、“黑车”“马甲车”等不契合运营标准车辆频现等景象。

  人车不符给网约车行业带来了安全隐患。座谈会现场有专家表示,司机在注册网约车的时候,须要递交相应证件,系统也要进行审核。然而在实际运营时,开车的司机不是注册账号的人,或者驾驶的车辆不是注册账号的车,那么此前的申请、审核等环节也就形同虚设,增添了安全危险。

  “人车不符”侵犯知情权和取舍权

  “有的订单服务实现后,司机居然还能跟乘客持续联系,让人感到很不安全。”一位消费者建议采取号码保护措施,服务停止后就撤消联系。同时树立行业黑名单轨制,加大对司机守法行为的处分力度。

  发生恶性事件后,网约车平台是否要担责?这也成为座谈会上探讨的一大焦点。

  网约车司机有骚扰行为应纳入黑名单

  滴滴公司相关负责人表示,今后将采取区域号码保护措施,在订单完成后隔绝司机与乘客联系。同时,还会把“一键报警”页面提到更加显明的地位。首汽约车、神州优车、携程等公司负责人也表现,将建破消费者有奖举报制度,通过采取人脸辨认体系、加大抽查处罚力度等更好地保护消费者权益。

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